商品の詳細:
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| 車モデル: | ヒュンダイ チューソン | 年: | 2016+ |
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| 関数: | 反ピンチ、リモート・コントロール、非破壊的な取付け等 | 設計: | カスタマイズされた |
| 色: | ブラック | PCB 板材料: | プラスチックIorn/アルミニウム |
| パッケージ: | 80cm*19cm*13cm | ||
| ハイライト: | 力のハッチの上昇のキット,テールゲートの上昇のキット |
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ヒュンダイ・ツーソン（2016+）の自動テールゲートの上昇、手はスマートなLiftgate、最下の吸引ロックを放します
（二極/底吸引ロック）
電力のテールゲートの揚げべら
2018新しい知性及び新しい生命
なぜスマートな力のテールゲートの揚げべらのためのKaiMiaoを選んで下さいか。
それら二つの年の自動車部品のための新しい好みとして、次第に多数の車の所有者に知られている贅沢な車のためだけ今である電気テールゲートの揚げべら。それら二つの賛成ではそれを開発するために、スマートな電気テールゲートはなりまますます普及しているありま、顧客の必要性を満たすために急速にそこにですそう多くの工場投資します成長します。電気スマートな力のテールゲートの揚げべらのためのそう多くの新しいブランドは最も新しいマーケティングのために出て来ます!
電力のテールゲートの揚げべらの取付けはまた人々の生命の間車の使用中の車の所有者の経験を、提供します大いにより多くの便利を改善します、
力のテールゲートの揚げべらが品質の問題を備えていれば、私達の生命に影響を与えます。より重要であるかどれが私達のための適した1つを選ぶ方法。そう多くの車の所有者持っていませんよい考えをあります
力のテールゲートの揚げべらの工場の多くのブランドと比較される。今度は答えを言っているKai Miaoのグループ:
| 棒は通常単一の棒です。SUVモデル テールゲートの重量は二極を使用して重いです、普通、です最もよい選択。 |
| 二極のそれの贅沢な車があります車を大きい斜面の状態にあるためにもたらして容易がもし使用するなら悪い良質品があります。 |
| 尾が高いポイントの上がるか、または停止の過程においてある時。棒の不十分な推圧トルクによって引き起こされるテールゲートの失敗。 |
| 電気スマートな力のテールゲートの揚げべらを選んだ場合注意して下さい。Kai Miaoのグループは二極を電気テールゲートの揚げべらのすべてのSUVモデルに与えます。 |
| 棒の中の棒は特別条項の車の防止を避ける大きい斜面にダンパーと、車あります設計されています。 |
| 棒の不十分な推圧トルクによってテールゲートの失敗をもたらす高いポイントの上昇および停止の過程においてテールゲート。 |
| 信頼できる保証処理、これを用いるスマートな力のテールゲートの揚げべらはあなたがKaiMiaoの電力のテールゲートの揚げべらを選ぶべきである1つの理由です。 |
電気ロックは上ロックおよび最下ロックである2つのタイプを備えています。ロックが底で見つけている最下ロックmeas。鋼線によって2ロックにロックを引っ張って下さい。
不利な点は長い時間と鋼線変形しますです。ドア ロックを緩くもたらすこと容易。普通時間では、鋼線の材料は容易に変形しません。
上ロックはゲートにある吸引ロックの部品です。取付けは上ロックが内部によってされる底lock.becauseともっと単に比較されます。
連動させればモーター仕事は一緒に吸引の行為を終えました。上ロックに隠された悩みがありません。そして上ロックの耐用年数は現在のマーケティングの底lock.atより長いです。
電力のテールゲートの揚げべらの、上ロックの独立した成長および研究で見つけられるべき多くがありません。Kai Miaoのグループの電力のテールゲートの揚げべらは工場の1つです。
これより多く:Kai Miaoのオリジナル車の上の電気吸引に近い上の電気吸引の電気テールゲートの揚げべら。
お金を原物の同じ機能がある1つを持つためにそれほど使うない必要性。これはあなたがKai毛のグループの電力のテールゲートの揚げべらを選ぶべきである第2理由です。
ある特定の理解の電力のテールゲートの揚げべらのための選択がありますか。
私達はあなたの最もよい選択としてKai Miaoを選ぶことを信じます!
電気テールゲートのリスト
200以上の車モデル、ますます車モデルは開発されます
あるモデルにある特別条項が、詳細については連絡します私達にあります
| トヨタ | RAV4 （2013-2018年）/高地居住者（2016+）/願い（2016+）/Previa、Estima （2007+）/Fortuner （2009+）/ハリアー（2015+）/シエナ土（2015+）/Sienta （2017+）/Camry （2018年）/Levin/土地巡洋艦（2008+）/Hiace高い屋根（2010+）/Hiace短い屋根（2010+）/Alphard、Vellfire （2005+）/Innova （2016+）/Voxy、ノア（2014+）/Avanza （2017+）/Prius （2017+）/Prius A （2012+）/Venza （2015+）/CHR （2016+） |
| フォルクスワーゲン | Tiguan （2010+）/Tiguan L （2017+）/Sagitar （2015-2018年）/Tロック（2018年）/Touareg （2011-2017年）/Magotan B8 （2016-2017年）/Magotan B7 （2011-2016年）/ゴルフ7 （2017年）/Passat （2014+）/CC （2015+）/Multivan T5 （2012-2016年）/Caravelle T6 （2016+）/カブトムシ（2002-2016年の）/Sharan （2012-2018年） |
| ホンダ | _HRV （2015+）/XRV （2015+）/Vezel （2015+）/RK5 （2009+）/オデュッセイア（2016+）/CRV （2017+）/シャトル（2017+）/Crosstour （2011+）/Elysion （2016+）/RG1 （2005-2009年）/Mobilio （2018+）/BRV （2018+）/Avavcier URV （2017+）/調和（2017年）/市民（2016+） |
| 日産 | C26 （2010+）/C27 （2018+）/C25 （2017+）/Elgrand （2017年）/X道（2014-2018年）/Livina （2016+）/大地（2017+）/Tiida （2009+）/Qashqai （2016+）/パトロールY62 （2012+）/NV200/Murano （2015+） |
| ヒュンダイ | IX45 （2014+）/IX35 （2012+）/IX25 （2015+）/チューソン（2016+）/H1 （2010+） |
| KIA | Sorento （2016+）/KX5 （2016+）/KX3 （2015+）/KX7 （2017+）/Carens （2013年）/Sportage （2016年）/仁呂（2018+）/Canival （2017年） |
| フォード | Kuga、脱出（2012+）/端（2015+）/焦点（2013+）/Mondeo （2013+）/トーラス（2017+）/エベレスト（2016+） |
| ランド ローバー | ランド ローバー スポーツ（2015+）/ランドローバー・レンジローバーイヴォーク（2013-2018年）/発見4 （2015-2016年）/発見5 （2017年）/範囲粗紡糸（2013+）/Freelander （2015+） |
| シボレー | オーランド（2018年）/Capive （2015+）/分点（2017+） |
| シトロエン | DS6 （2015年）/DS7 （2015年の）/Aircross C5 |
| マツダ | CX-5 （2012+）/CX-4 （2014+）/マツダ5 （2012+）/マツダ6 （2012+）/マツダ8 （2012+）/マツダ3 Axela （2016+） |
| BMW | X1 （2012+）/5シリーズ（2012+）/3シリーズ（2013+）/2シリーズ218i （2016年）/1シリーズ（2017+）/X3 （2011+）/X5 （2012-2015年） |
| ベンツ | Eクラス（2011+）/Sクラス（2014+）/Cクラス（2012+）/Cクラス クーペ（2015+）/GLC （2016+）/GLA （2015+）/CLA （2015+）/ビトー（2016+） |
| Audi | A2L （2018+）/Q3 （2013+）/A3 （2014+）/A5 Sportback （2010-2016年）/A5クーペ（2018年）/A6L （2012+）/A4L （2008+） |
| プジョー | 3008 （2013+）/4008 （2017+）/5008 （2017年の）/308/308SW |
| ルノー | Kadjar （2016+）/Koleos （2017+） |
| Lexus | NX200 （すべてのシリーズ）/NX200T （2015+）/RX200T （2016-2017年）/RX300 （2016-2017年）/RX270 （すべてのシリーズ）/ES （2013-2018年） |
| 三菱 | ASX （2013+）/Outlander （2014+）/Pajero （2012+）/X迎合します（2018+）/Pajeroスポーツ（2016+）/Eclipes十字（2018+）/インゲル（2018年） |
| キャデラック | XTS （2013+）/XT4 （2018年）/XT5 （2016+）/SRX （2012+）/CT6 （2016+） |
| Buick | GL8 （2015-2016年）/GL8 28T （2017年）/GL8 25S （2017年の）/GL6 （2017+）/想像して下さい（2014+） |
| Subaru | 森林官（2015+）/XV （2014+）/Levore （2015+） |
| Isuzu | MuX （2015+） |
| ボルボ | XC60 （2011/2013/2015/2017/2018）/S60L （2014+）/S90 （2017+） |
| Skoda | すばらしい（2016+）/Octabia （2015+）/Kodiaq （2017年） |
| ジープ | チェロキー（2016+）/壮大チェロキー（2014+）/コンパス（2017+） |
| Infiniti | QX30 （2017+）/QX50 （2013-2016年） |
| Opel | Mokka-X （2016+）/記章（2016+） |
| Luxgen | U5 （2017+）/U6 （2012+） |
| Geely | 地図書（2016+）/Emgrand GS （2016+）/戦い（2018+） |
| Haval | H7 （2016年）/H8 （2016年の）/H2 （2017年） |
| Borgward | BX5 （2016-2017年の）/BX7 （2016+） |
| ジャガー | XE （2015+）/XFL （2017+）/Eペース/Fペース |
| MG | GS （2015+）/MG6 （2017+）/ZS （2017+） |
| Masarati | Levante （2017+）/Ghibli （2013+） |
| Ssangyong | Tilivo （2016+） |
| Tesla | モデル |
| Suzuki | SX4/Vitera |
| ポルシェ | カイエンヌ（2012年） |
コンタクトパーソン: Carroll Chan
電話番号: +8613532848886
