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商品の詳細:
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| 車モデル: | シュコダ コディアック | 年: | 2017+ |
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| 機能: | の反ピンチ、記憶高さリモート・コントロール等 | ポーランド人: | 二極 |
| 色: | 黒い | 保証: | 1年 |
| 利点: | スマートな感知の完全な例外処理のスマートな速度制御、故障検出 | 船積み: | 9-12日 |
| ハイライト: | 力のテールゲートの上昇のキット,自動テールゲートのキット,Skoda Kodiaq力のLiftgateのキット |
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スコダ・コディアック オートマティック・オープナーとスマート・センシングのクローザー・パワー・テールゲート
(ロック吸着ロック付きのダブルポール)
電気のバックゲートって?
スマート電動バックゲットは,車用の新しいスマート改装システムです. 運転手は車鍵のリモコンでバックゲートの閉塞を制御できます.車のバックドアキーとキャビンを押すさらに,インテリジェントアンチピンチ,高レベルのメモリなども機能しています.瞬時にあなたの車をさらに強力にする.
トランク操作が日常生活にもたらす不便を解決できます. 例えば,手届かない状態,手元に物品が多すぎる状態,
電動リフトキットは 電動で開け 閉め 鍵を押すことができます 鍵盤,トランクのスイッチ ボタン,キャビンのスイッチ脚センサーのスイッチ圧縮防止,自己調整高度,速度制御,異常故障検出,破壊性のない設置など
オリジナルの自動車標準の電気吸入装置を使用することで,ドアを開閉するプロセスはよりスムーズで静かで,キットは,余分な騒音なしで,スムーズで,優雅で,知的に動作します.
傾向に適応する消費者は,簡単に受け入れることができます:
スマートカーの電動バックゲートの機能的利点は明らかです.それは,オーナーの高さの不都合な閉じるため,より大きなモデルのバックゲートの問題を解決できます.飼い主 の 手 が "忙しい"とき の 後ろ の 扉 を 開け,閉め て しまう 苦悩 を 解く こと が でき ます裏口に汚れた手を入れないという問題です この"明白な"特徴は 商品のマーケティングに役立ちますソフトウェアアプリケーションに焦点を当てた車内の電子機器よりも消費者が理解しやすくなります.
さらに,電動車尾蓋の"高級体験"と オリジナルカーをほとんど破壊しない設置方法も消費者に受け入れられる.
さらに,これは自動車のインテリジェント・エレクトロニクス産業の発展動向に合致する,伝統的なバックゲートの電子製品です.
価格はまだ不透明で 境界線は高級で ある程度の熱さがあり 市場の動向に対応しています自動車の電動バックゲートが業界で評価されている理由です3~5年後には 電気自動車のバックゲートが 業界で次の改良された 爆撃点となるでしょう
しかし他の製品と同様に 電気のバックドア規格がなく 市場が熱いので 参入するプレイヤーの数は増え参加者の強さと質は異なります自動車ナビゲーションと同じ価格で
電気のバックドア,自動車のバックドアにインテリジェントな生活を送る
自動車のバックドアにインテリジェントな電気のバックドアが
自動車のインターネットの継続的な改善により 製品更新の繰り返し,より統合された機能,人間とコンピュータの相互作用は より賢くなっています自動車 の 発展 の 不可避 な 傾向 に は 知的 化 が あり ます未来の自動車の競争力の核となるでしょう.
テクノロジーの革新は生命から生まれる! 知的車の急速な発展に適応し,車の快適性に対するドライバーの要求を満たすために,カイマイオ・グループ・テクノロジーは プラットフォーム化された電動後ドア制御ユニットを開発し 異なる後ドアアプリケーションにソリューションを提供することができますシンプルでエレガントなバックゲートの開閉を簡単に制御するためにボタンを押してください.
電気のバックゲートはリモコン,ボタン,インダクションの3対1のスイッチ形式を実現します. オリジナル車のリモコンキーと互換性があります.オリジナルの車にはリモコンがある限りトランクを開閉するリモコン制御を実現できます.それはかなり便利です. トランクドアとキャビンは物理装備されています.スイッチボタンは,さらに快適さを高めるために簡単に使用され,静かにトランクを握ることができます.
テクノロジーと車の完璧な融合 賢明でエレガントな車生活 電気的なバックドア キーリモコン バックドアボタンを中央制御ボタン 3つの開閉モード智能的な調整,インテリジェントのアンチピンチ,その他機能,インテリジェント,便利,人間的な1つで.エレガントな車生活体験を独特の独特の味を強調する創造性 繊細で輝くスマートテクノロジーの魅力
自動車4Sショップ,修理ショップ,自動車周辺電子機器の販売ポイントで 全国市場を展開する自動車周辺機器電子製品体験センターの設立自動車時代の4つ目は,自動車の生産が向上し,0資本の力と チームワークと 運営の力で 全国的な直接連鎖の流れに 追いつき 本当に持続可能な発展を遂げます
車のドアを電動の電動バックドアリフターでロックすることがどれほど重要か?
| 安全性 | ドアが閉ざされた場合の安全リスクを回避する. 防げるドアが閉ざされていないなど,車内のスタッフの安全は常に保証されています,6mm吸着範囲,ドアは効果的に閉じることができます自動車の安全性と安全性を高める |
| インテリジェンス & スマート |
ドアを押して引っ張るだけで ドアを半分に閉じます ドアが完全に閉まるまで自動的に吸収されます
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| 静か | ドアの鍵の閉じるプロセスは,その人が快適に感じ,音が特に良いようにします.車のドアに別れを告げる |
| エレガンス | ゆっくりとドアを静かに閉じて閉じてください.ドアを動かせて,よりエレガントに音を出してください. 電気吸入ドアを体験して,車体験に快適さと優雅さをもたらしてください. |
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尊敬すべき |
豪華車の特徴として,現在メルセデス・ベンツS,BMW7,メイバッハ,ベントレーなどで使用されています. ドアが閉まっていないとき,ドアが自動的に閉まり,完全に閉まります.ドア の 鍵 の 処理 は,その 人 が 快適 に 感じ られる よう に し,音 は 特に 軽い もの です.最高レベルの経験の雰囲気です |
電動尾門リスト
200以上の車モデル,より多くの車モデルが開発されています
いくつかのモデルは,いくつかの特別な条件があります. 詳細については,私達に連絡してください.
| トヨタ | RAV4 (2013-2018) / ハイランダー (2016+) / ウィッシュ (2016+) / プリビアエスティマ (2007年+) /フォーチュナー (2009年+) /ハリア (2015年+) /シアーナ (2015年+) /シアンタ (2017年+) /キャムリー (2018年+) /レヴィン /ランドクルーザー (2008年+) /ハイアース・屋根 (2010年+) /ハイアース・ショート・屋根 (2010年+) /アルファードヴェルファイア (2005年+) / イノヴァ (2016年+) / ヴォキシ,ノア (2014年+) / アバンザ (2017年+) / プリウス (2017年+) / プリウスA (2012年+) / ベンツ (2015年+) / CHR (2016年+) |
| フォルクスワーゲン | Tiguan (2010+) / Tiguan L (2017+) / Sagitar (2015-2018) / T-Roc (2018) / Touareg (2011-2017) / Magotan B8 (2016-2017) / Magotan B7 (2011-2016) / Golf 7 (2017) / Passat (2014+) / CC (2015+) / Multivan T5 (2012-2016) / Caravelle T6 (2016+) / Beetle (2002-2016) / Sharan (2012-2018) |
| ホンダ | HRV (2015+) / XRV (2015+) / Vezel (2015+) / RK5 (2009+) / Odyssey (2016+) / CRV (2017+) / Shuttle (2017+) / Crosstour (2011+) / Elysion (2016+) / RG1 (2005-2009) / Mobilio (2018+) / BRV (2018+) / Avavcier URV (2017+) / Accord (2017) / Civic (2016+) |
| ニッサン | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / Elgrand (2017) / X-Trail (2014-2018) / Livina (2016+) / Terra (2017+) / Tiida (2009+) / Qashqai (2016+) / Patrol Y62 (2012+) / NV200 / Murano (2015+) |
| ハンダイ | IX45 (2014+) / IX35 (2012+) / IX25 (2015+) / トゥーソン (2016+) / H1 (2010+) |
| キア | ソレント (2016年+) /KX5 (2016年+) /KX3 (2015年+) /KX7 (2017年+) /カレンズ (2013) /スポーツテージ (2016) /ニーロ (2018年+) /カニバル (2017) |
| フォード | クガ,エスケープ (2012年+) / エッジ (2015年+) / フォーカス (2013年+) / モンデオ (2013年+) / タウロス (2017年+) / エベレスト (2016年+) |
| ランドローバー | ランドローバー・スポーツ (2015年+) /ランドローバー・エボーク (2013年-2018) /ディスカバリー4 (2015年-2016) /ディスカバリー5 (2017) /ランドローブ (2013年+) /フリーランダー (2015年+) |
| シェボレー | オーランド (2018) / カピヴ (2015年+) / イクノックス (2017年+) |
| シトロエン | DS6 (2015) / DS7 (2015) / エアクロスC5 |
| マツダ | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / マツダ5 (2012+) / マツダ6 (2012+) / マツダ8 (2012+) / マツダ3 アクセラ (2016+) |
| BMW | X1 (2012+) / 5シリーズ (2012+) / 3シリーズ (2013+) / 2シリーズ 218i (2016) / 1シリーズ (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| メルセデス・ベンツ | Eクラス (2011+) /Sクラス (2014+) /Cクラス (2012+) /Cクラスクーペ (2015+) /GLC (2016+) /GLA (2015+) /CLA (2015+) /ヴィト (2016+) |
| アウディ | A2L (2018+) /Q3 (2013+) /A3 (2014+) /A5 スポーツバック (2010-2016) /A5 クーペ (2018) /A6L (2012+) /A4L (2008+) |
| ページオ | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017) / 308 / 308SW |
| ルノー | カジャール (2016年+) / コレオス (2017年+) |
| レクサス | NX200 (全シリーズ) /NX200T (2015+) /RX200T (2016-2017) /RX300 (2016-2017) /RX270 (全シリーズ) /ES (2013-2018) |
| 三?? 市 | ASX (2013+) / アウトランダー (2014+) / パジェロ (2012+) / X-パンダー (2018+) / パジェロ・スポーツ (2016+) / エクリペス・クロス (2018+) / インガー (2018) |
| キャディラック | XTS (2013+) / XT4 (2018) / XT5 (2016+) / SRX (2012+) / CT6 (2016+) |
| ビュイック | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / エンビジョン (2014+) |
| スバル | フォレスター (2015年+) /XV (2014年+) /レヴォール (2015年+) |
| イスズウ | ミュー-X (2015年+) |
| ヴォルボ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| スコダ | スーパーブ (2016年+) /オクタビア (2015年+) /コディアク (2017) |
| ジップ | チェロキー (2016年+) /グランドチェロキー (2014年+) /コンパス (2017年+) |
| インフィニティ | QX30 (2017年+) /QX50 (2013年−2016年) |
| オペル | モッカX (2016年+) /インシグニア (2016年+) |
| ルクセン | U5 (2017年+) /U6 (2012年+) |
| ジーリー | アトラス (2016年+) / エムグランドGS (2016年+) / バトル (2018年+) |
| ハヴァル | H7 (2016) / H8 (2016) / H2 (2017) |
| ボルグワード | BX5 (2016年~2017年) /BX7 (2016年+) |
| ジャガー | XE (2015+) / XFL (2017+) / E-Pace / F-Pace |
| MG | GS (2015年+) / MG6 (2017年+) / ZS (2017年+) |
| マサラティ | レバンテ (2017年+) / ジブリ (2013年+) |
| サンヨン | ティリボ (2016年以上) |
| テスラ | モデル-S |
| スズキ | SX4 / ビテラ |
| ポルシェ | カイエン (2012) |
