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車モデル: | 日産の大地 | 年: | 2017+ |
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生命テスト: | 840回 | 温度の老化テスト時間: | 100000回 |
棒の途切れないテスト: | 10000回 | 保証: | 1年 |
パッケージのサイズ: | 80cm*19cm*13cm | 吸引ロック: | 上/下 |
ハイライト: | 電気テールゲートの上昇,力のテールゲートの上昇,日産の大地力のテールゲートの上昇 |
のためのそして近の日産の大地の自動予備品自動力のテールゲートのオープナ
(二極/上/下の吸引ロック)
何が自動力のテールゲートのオープナおよびより近いか。
スマートな電気テールゲートは真新しい車の理性的な修正システムである。運転者は車のキーのリモート・コントロールによってテールゲートの完了を制御でき車のテールゲートのキーおよびタクシーを押す。さらに、それにまたあなたの車をさらにもっと強力に瞬時にさせる理性的な反ピンチ、高レベルのような機能が知性、便利およびhumanizationを統合する記憶、等のある。
理性的な電気テールゲートは届かない、手および堅く閉鎖の余りにも多くの事に限られないのような日常生活に通常の退屈なトランク操作によって、引き起こされる不便を解決できる。
理性的な電気テールゲートの上昇のキットはトランクの主時計入れ、スイッチ・ボタン、タクシーのスイッチ、フィート センサー スイッチ、等によって誘発することができる荷物を電気で開け、閉め、締めることができる。それに反ピンチ、自動調整式の高さ、速度制御、異常な故障検出、非破壊的な取付けの特徴が等ある。
オリジナル車の標準の電気吸引装置を使用して、ドアの入り口および閉鎖プロセスはより滑らか、より静かである。キットは余分騒音なしで、滑らか、優雅そして理性的に動く
電気テールゲートがなぜ反締め金で止めることができるか知っているか。
私達をなぜ言うことを許可しなさい。
電気テールゲート反クランプ主義:
反締め金で止めることの原則はECUがモーターの速度を監察することである。テールゲートの遭遇の障害、一定の限界の下のモータ速度の低下時。同時にトランクが反対の方向で動くように、モーターへのモーター消費電流の増加そして電源は逆転する。電気テールゲートの基本的な構造は2本の心棒ドライブ棒である。運転の棒は内部管および外の管で構成される。内部管のモーターそしてギヤ通された紡錘を運転するため。外の管の内部に固定したねじナットの糸の紡錘移動。電気支柱の操作に関して、支柱の中の電気紡錘はトランクのばねの操作を運転する。修飾された電気テールゲート プロダクトは障害および緊急にブレーキがかかることの理性的な検出の機能があるべきである。テールゲートは障害に出会うとき存在からモーターを防ぐために、燃え尽き、車への偶然のつまむか、または損傷を避けるために自動的に引き込めることができる。
二極(棒の)/Singeポーランド人(棒)、それらは何異なっているか。
単一のポーランド人(棒):単一の棒は電気テールゲートの創始者であり、それは第一世代の電気テールゲートである。電気棒は車コンピュータ信号を識別するためにテールゲートの油圧棒の1つを取り替える。最後に、テールゲートを閉めるためにオリジナル車の時計入れかテールゲートの入り口ボタンの/開くため押す。しかし単一の棒の利点そして不利な点は何であるか。
利点: | 車の所有者は低価格で1本の棒だけが働くことを必要とし、費用がより安いのでそれを買うことができる。 |
不利な点: | 単一の棒に1本のサポート棒だけある。テールゲートはサポート棒の電動機によって開いたある。但し、SUVsのためのある隠された危険そして不足がある。 SUVの後部ドアは通常非常に重く、一部は100キログラム以上である。ちょうど1本のサポート棒は異種力に終って、支えるには十分に強くない。実用的な時間は2か月を超過しない。だけでなく、テールゲートは、また失敗に蝶番を付けるために変形する。それに車の所有者の安全の大きい影響がある。 |
二極(棒):二極は単一の棒に基づいて開発される。二極を使用して、それは前述ようにある問題起こらない。
現時点で、多くの人々はなぜ完全に作り出さない二極を製造するか尋ねるか。なぜ二極ないすべての使用か。
1. 単一の棒の費用はより低い。そしてより軽い後部ドアの使用単一の棒が付いている車が、いろいろな種類の問題大幅に減れば。
2. 二極への単一の棒の転換はどうしてもソフトウェアと合わせられる必要がある棒、それを増加することではない。例えば、それは2本の棒の速度が一貫しているように変数を調節する必要がある。製品開発の点では、だけでなく、要された増加をする、しかしまた多くのR & Dエネルギーおよびハイテクな条件を要求する。こういうわけで多数は単一の棒を作り出すためにただ製造する。
コンタクトパーソン: Miss. Cynthia Deng
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