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車モデル: | トヨタ プレビア(エスティマ) | 年: | 2014+ |
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吸引ロック: | 上 | ポーランド人: | ダブル |
保証: | 1年 | テスト時間: | 以上800 |
船積み: | 9-12日 | パッケージ: | 性質のパッケージ |
ハイライト: | 力のテールゲートのオープナ,テールゲート力の上昇,トヨタ・エスティマEstimaのスマートなLiftgate |
(上の吸引ロック)
アフター・マーケットの電気テールゲートの上昇は何であるか。
あなたの心を離れて負荷を取るのを助けることができる力のliftgateの技術。車の後部の下にいるセンサーを特色にしてバンパーの下の簡単なフィートの動きはテールゲートを開閉するように要求されるすべてである。
スマートな電気テールゲートは真新しい車の理性的な修正システムである。運転者は車のキーのリモート・コントロールによってテールゲートの完了を制御でき車のテールゲートのキーおよびタクシーを押す。さらに、それにまたあなたの車をさらにもっと強力に瞬時にさせる理性的な反ピンチ、高レベルのような機能が知性、便利およびhumanizationを統合する記憶、等のある。
理性的な電気テールゲートは届かない、手および堅く閉鎖の余りにも多くの事に限られないのような日常生活に通常の退屈なトランク操作によって、引き起こされる不便を解決できる。
記述:
ユーザー フレンドリーのハイテクな構成、全く改良は方法車の所有者重いトランクを使用する、トランクを容易そして便利に制御する。
1.Driverはそれを制御することテールゲートのボタンのリモート・コントロール、出版物または運転者部屋を使用できる。
さもなければ、それにスマートの機能が等避けるピンチ、高さの記憶をある。
2.リモート・コントロール、1つの出版物は完全に固定する
あなたの手が使用中でもリモート・コントロール/テールゲートを閉めるためにの出版物開くために、これを容易にする。
3.Setユーザー フレンドリー高さ
テールゲートはあなたが達することができるレベルに記憶高さ、ユーザー ゲート引っ張るそしてボタンの長い出版物をことができる従って高さは解決する。
次の時間、それをのそれとどまる高さをセット開ける。従ってあなたが達するにはことができるようにそれが余りにも高いこと恐れている女の子決して。
運転席の4.Buttonは、容易に制御する
運転席にあるとき、ボタンを押すことによってテールゲートを制御することは容易である。
テールゲート、大きい手制御の5.Button
テールゲート、それはのボタンの軽い手法要求するように閉まる。
6.Soundおよび軽い警報の時機を得た警告
終わりまたはテールゲート、背部ライトを開け、運転者および損傷かセキュリティ上の問題を避けるために背部状態を知っていることを驚かすために音を送り出すため時。
車の回路/図表への7.No損傷。
他の質問があるか。
Q.あなたのシステムに私の車の遠隔キーに目盛りを付ける方法 A.一度遠隔キー、それに目盛りを付ける必要性がある使える状態で力の上昇のゲートのキットが取付けられているない。まだ長い出版物の(または3回を押すため)開いたキーとしてやすい作動させる元のリモート・コントロール時計入れをゲートを開けるか、または閉め使用する。あなたのオリジナルのリモートに後部ドアの入り口のキーがあれば精密であるため、操作は利用できなければ3秒長い出版物、操作であるかちりと言う音3回鍵を開けるキーのである。 |
Q.私は自分自身によってそれを取付けてもいいか。どの位それは取った何もかも全部を取付けるためにか。 |
Q.私は私の車の保証と干渉しないでそれを取付けてもいいか。 A.私達の力のテールゲート システムはプラグ アンド プレイ、それ要求しないワイヤーを切るようにそう無効にしない場合のほとんどのあなたの保証をである。但し、工場のないある車のために穴を穴をそれをきちんと置くためにあけたいと思うかもしれないドリル含まれている制御ボタン、取付けるために確保した。 |
Q.ダッシュまたは元の部品への変更か。 A.あるモデルは制御ボタンのために車が予約穴を備えなければドリル孔を要求するかもしれない。 |
Q.力のゲートは雨が降ることの場合にはシステム水証拠を持ち上げているか。 |
より多くの質問があったら、私達に詳細については連絡しなさい。 |
支柱の原則は何であるか。
モーターが働いていない時、ねじ棒の抵抗、モーター ギヤ ボックスの抵抗、ドアの形態のばね力および重力位置で浮かばせドアを続けるバランスのトルク。
モーターが働いているとき、モーター トルクはバランスを壊す。モーター トルクの方向に従って、支柱は開くためにドアを運転するように望遠鏡の動きを近い行い。
特徴:
低雑音、安定したおよび信頼できる。コントローラーと結合されて、高さおよび反ピンチ機能は置くことができ取付けは簡単である
理性的な倍のホールの自動支店に快適で、滑らかなドアの入り口および完了を達成する調節の保護がある
設計段階では、支柱の整理の計画は提案され、支柱の整理は点検され、分析される。テールゲート システムの作り付けのばねの高温、低温、正常な温度の開始および閉鎖力の特徴、バランスの角度の特徴、伸縮性がある特徴、肯定的で、否定的な斜面の環境および他の要因の設計を最大限に活用し、設計証明を出力しなさい。
電気テールゲートのリスト
200以上の車モデル、ますます車モデルは開発される
あるモデルにある特別条項が、詳細については連絡する私達にある
トヨタ | RAV4 (2013-2018年)/高地居住者(2016+)/願い(2016+)/Previa、Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/ハリアー(2015+)/シエナ土(2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018年)/Levin/土地巡洋艦(2008+)/Hiace高い屋根(2010+)/Hiace不足分屋根(2010+)/Alphard、Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy、ノア(2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
フォルクスワーゲン | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018年)/Tロック(2018年)/Touareg (2011-2017年)/Magotan B8 (2016-2017年)/Magotan B7 (2011-2016年)/ゴルフ7 (2017年)/Passat (2014+)/CC (2015+)/Multivan T5 (2012-2016年)/Caravelle T6 (2016+)/カブトムシ(2002-2016年の)/Sharan (2012-2018年) |
ホンダ | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/オデュッセイア(2016+)/CRV (2017+)/シャトル(2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009年)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/調和(2017年)/市民(2016+) |
日産 | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017年)/X道(2014-2018年)/Livina (2016+)/大地(2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/パトロールY62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
ヒュンダイ | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/チューソン(2016+)/H1 (2010+) |
KIA | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013年)/Sportage (2016年)/仁呂(2018+)/Canival (2017年) |
フォード | Kuga、脱出(2012+)/端(2015+)/焦点(2013+)/Mondeo (2013+)/トーラス(2017+)/エベレスト(2016+) |
ランド ローバー | ランド ローバー スポーツ(2015+)/ランドローバー・レンジローバーイヴォーク(2013-2018年)/発見4 (2015-2016年)/発見5 (2017年)/範囲粗紡糸(2013+)/Freelander (2015+) |
シボレー | オーランド(2018年)/Capive (2015+)/分点(2017+) |
シトロエン | DS6 (2015年)/DS7 (2015年の)/Aircross C5 |
マツダ | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/マツダ5 (2012+)/マツダ6 (2012+)/マツダ8 (2012+)/マツダ3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+)/5シリーズ(2012+)/3シリーズ(2013+)/2シリーズ218i (2016年)/1シリーズ(2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015年) |
ベンツ | Eクラス(2011+)/Sクラス(2014+)/Cクラス(2012+)/Cクラス クーペ(2015+)/GLC (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/ビトー(2016+) |
Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016年)/A5クーペ(2018年)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
プジョー | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017年の)/308/308SW |
ルノー | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (すべてのシリーズ)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017年)/RX300 (2016-2017年)/RX270 (すべてのシリーズ)/ES (2013-2018年) |
三菱 | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X迎合する(2018+)/Pajeroスポーツ(2016+)/Eclipes十字(2018+)/インゲル(2018年) |
キャデラック | XTS (2013+)/XT4 (2018年)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
Buick | GL8 (2015-2016年)/GL8 28T (2017年)/GL8 25S (2017年の)/GL6 (2017+)/想像しなさい(2014+) |
Subaru | 森林官(2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
Isuzu | MuX (2015+) |
ボルボ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
Skoda | すばらしい(2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017年) |
ジープ | チェロキー(2016+)/壮大チェロキー(2014+)/コンパス(2017+) |
Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016年) |
Opel | Mokka-X (2016+)/記章(2016+) |
Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
Geely | 地図書(2016+)/Emgrand GS (2016+)/戦い(2018+) |
Haval | H7 (2016年)/H8 (2016年の)/H2 (2017年) |
Borgward | BX5 (2016-2017年の)/BX7 (2016+) |
ジャガー | XE (2015+)/XFL (2017+) |
MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | モデル |
Suzuki | SX4/Vitera |
ポルシェ | カイエンヌ(2012年) |
コンタクトパーソン: Miss. Cynthia Deng
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