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車モデル: | ボルボS60L | 年: | 2014-2017年 |
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材料: | 金属およびプラスチック | 保証: | 1年 |
テスト時間: | 以上800 | タイプ: | 自動車予備品 |
利点: | スマートな感知の完全な例外処理のスマートな速度制御、故障検出 | 船積み: | 9-12日 |
ハイライト: | 電力のテールゲート,力のliftgateのキット,ボルボS60l力のテールゲートの上昇 |
自動的に吸引ロックによって開閉されるボルボS60lのスマートな電気テールゲート
(掛け金/上部の吸引ロックと二極)
電気テールゲートは何であるか。
スマートな電気テールゲートは真新しい車の理性的な修正システムである。運転者は車のキーのリモート・コントロールによってテールゲートの完了を制御でき車のテールゲートのキーおよびタクシーを押す。さらに、それにまたあなたの車をさらにもっと強力に瞬時にさせる理性的な反ピンチ、高レベルのような機能が知性、便利およびhumanizationを統合する記憶、等のある。
理性的な電気テールゲートは届かない、手および堅く閉鎖の余りにも多くの事に限られないのような日常生活に通常の退屈なトランク操作によって、引き起こされる不便を解決できる。
理性的な電気テールゲートの上昇のキットはトランクの主時計入れ、スイッチ・ボタン、タクシーのスイッチ、フィート センサー スイッチ、等によって誘発することができる荷物を電気で開け、閉め、締めることができる。それに反ピンチ、自動調整式の高さ、速度制御、異常な故障検出、非破壊的な取付けの特徴が等ある。
オリジナル車の標準の電気吸引装置を使用して、ドアの入り口および閉鎖プロセスはより滑らか、より静かである。キットは余分騒音なしで、滑らか、優雅そして理性的に動く。
電気テールゲート、それを取付けた後非破壊的な取付けとても確信している!
多くの車の所有者は彼らの車のための電気テールゲートを取付けることを選んだが市場の豊富で、いろいろなブランド プロダクトに直面して、車の所有者は当然突進を取らなければならない。
そのような巨大な自動車データは近年現れてしまった電気テールゲート プロダクトに多くの市場スペースを持って来た。さまざまな問題をリコールして私達は従来のテールゲートをか使用するいつ出会った:重い目的を車の前部に動かして、私達は私達が後部ドアを開けることができなかったことが分った;テールゲートは余りに高かった、高さではなかった十分のそれ見た非常に決まり悪く;テールゲートを閉めるとき、力は閉まるには余りにも小さい。たくさんの力を使用すれば、小さい赤ん坊叫び、叫ぶあなたの腕の…これらの状態は虚構、過大視されてではない。それは私達の生命と密接に関連している、注意できなかったり気遣うことができない!
従って、多くの車の所有者は彼らの車のための電気テールゲートを取付けることを選んだが市場の豊富で、多様なブランド プロダクトに直面して、車の所有者は当然突進を取らなければならない。ここでは、私達はKaiMiaoのグループの理性的な電気テールゲートを推薦したいと思う:4種類のテールゲートを自由に転換する制御方式;記憶ドアの高さは個人的にカスタマイズするためにあなたのために開いている;安全使用を保障する理性的な反ピンチ;運転によって引き起こされる財物損害を避けるため;自動ドアの吸引、より静かおよびより安全;…多くの機能に完全な使用を保障するために与えないで非破壊的な設置技術そして長続きがする安定性。
自動車理性的な電気テールゲートのインストール プロセス
電気テールゲート、別名電気トランクは、車のトランクの開始そして閉鎖を制御するためにオリジナル車のキーによって自動制御変更されたハイテク機器である。理性的な電気テールゲートはオリジナル車の運行プロダクトの整列に基づいている。、会社の多様化の作戦の実施が、主要産物進水した後。
これはオリジナル車の修正であり、電気テールゲートの修正は自動車電子修正に属する。安全は自動車電子工学の転換のための第一次考察である。修飾された電気テールゲートの修正プロダクトはオリジナル車コンピュータおよび回路を変えることを避けるべきでボディを破壊し、そしてオリジナル車コンピュータおよび回路の変更によって引き起こされる短絡を防ぐ。
この新しいプロジェクトに応じて、KaiMiaoのグループは企業の基準になった精密な、信頼できる電気テールゲートを作成するために多くのエネルギーを、マンパワーおよび物的資源を含んで、投資した。私達の哲学は必要があり、企業のそれをするためものをすることするである。
電気テールゲートの運搬人の特徴:長い生命、50,000倍のトラブル・フリー操作
特徴:手動条件の下で押し棒の破損の現象を解決した;
低温および不十分な力(現在低温-正常な仕事35度の)の現象を解決した;
上部斜面で停止するときドアが閉鎖すること現象を解決した;
窓が閉鎖しているときテールゲートが閉鎖すること現象を解決した
1400N運搬人は電気吸引ロックの問題を解決しないし、閉鎖する
油圧1800のシリーズはRAV4、Tiguanおよび他の小さいSUVの押し棒スロットが小さく、31.8人の運搬人に合うことができないこと問題を解決する;
押し棒のばねの長期圧縮ばね力がより小さくなること問題を解決した;
押し棒モーターが押し棒で回り易いこと問題を解決した;ギヤ ボックスの騒音問題を解決する
主関数:
1. 手を開けなさい。運転者および乗客は車の尾キー、テールゲートの対応する区域でリモート・コントロール車のキーまたは手か目的のセンス操作を使用することを押すことによってテールゲートを開閉するできドアが多くの目的の不便な処理が開けられた原因のとき速く、容易な開始を避ける。車に目的の貯蔵を実現しなさい。
2の理性的な反ピンチ機能。テールゲートが閉鎖しているとき、障害はセンサーによって検出される。電気テールゲートが開くか、または閉まるとき、障害は見つけられ、ドアは効果的に子供がつままれてまたは車を傷つけることを防ぐ反対の方向で、動く。
3. 緊急の妨害機能。緊急事態の場合に、テールゲートは緊急に閉まる必要がある。電気テールゲートの開始か完了の間に、テールゲートは車のリモート・コントロール キーかテールゲートによっていつでも停止し制御は望まれるように制御することができる。
4の高いメモリ機能。テールゲートの高さは調節することができる。所有者は使用法の習慣に従ってテールゲートの最終的な開始高さを置くことができる。ちょうど出版物キーを前もって決定された高さに開け、次に5秒以上のためのキーを押すテールゲート。かちりと言う音を聞くとき、テールゲートの開始高さの設定を完了できる。高さは一定の高さに自動的にテールゲートが開く時次に上がる。
それはいかに重要電力のテールゲートの揚げべらの使用によって車のドア締まるべきであるか。
Safty | 閉鎖したドアによって引き起こされるセキュリティ上の問題を避けなさい。予防可能なドアは、等、車の人員の安全いつも保証され、6mmの吸着範囲、ドア効果的に閉まることができ閉まり車の経験のユーザーの安全な、安全使用を高める。 |
知性及びスマート |
ちょうど簡単な押しは半分ロックにドアを引っ張るために、完全に閉まるまでドアを、ドア自動的に吸収される押し、
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黙秘者 | ドアがボディに触れれば、装置はドアを減速し始める。ドア ロックの最後のプロセスは人を快適に感じさせる、音は特にある。大きい「強打」を用いる車のドアにさよならを言うため |
優雅 | 穏やかにドアをゆっくりそして近く閉めなさい。ドア移動を許可すればより優雅な音は車の経験に慰めおよび優雅を持って来るためにあなたのための電気吸引のドアを経験する。 |
立派 | ドアが閉まらないとき贅沢な車の特徴として、それはベンツS、BMW7、Maybach、Bentleyで現在使用され、他のモデルは完全な閉鎖の近くで、ドア、ドアの錠プロセス快適に感じさせる人を自動的に、音は特に軽い、上の経験のトップレベル大気。 |
電気テールゲートのリスト
200以上の車モデル、ますます車モデルは開発される
あるモデルにある特別条項が、詳細については連絡する私達にある
トヨタ | RAV4 (2013-2018年)/高地居住者(2016+)/願い(2016+)/Previa、Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/ハリアー(2015+)/シエナ土(2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018年)/Levin/土地巡洋艦(2008+)/Hiace高い屋根(2010+)/Hiace不足分屋根(2010+)/Alphard、Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy、ノア(2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
フォルクスワーゲン | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018年)/Tロック(2018年)/Touareg (2011-2017年)/Magotan B8 (2016-2017年)/Magotan B7 (2011-2016年)/ゴルフ7 (2017年)/Passat (2014+)/CC (2015+)/Multivan T5 (2012-2016年)/Caravelle T6 (2016+)/カブトムシ(2002-2016年の)/Sharan (2012-2018年) |
ホンダ | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/オデュッセイア(2016+)/CRV (2017+)/シャトル(2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009年)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/調和(2017年)/市民(2016+) |
日産 | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017年)/X道(2014-2018年)/Livina (2016+)/大地(2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/パトロールY62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
ヒュンダイ | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/チューソン(2016+)/H1 (2010+) |
KIA | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013年)/Sportage (2016年)/仁呂(2018+)/Canival (2017年) |
フォード | Kuga、脱出(2012+)/端(2015+)/焦点(2013+)/Mondeo (2013+)/トーラス(2017+)/エベレスト(2016+) |
ランド ローバー | ランド ローバー スポーツ(2015+)/ランドローバー・レンジローバーイヴォーク(2013-2018年)/発見4 (2015-2016年)/発見5 (2017年)/範囲粗紡糸(2013+)/Freelander (2015+) |
シボレー | オーランド(2018年)/Capive (2015+)/分点(2017+) |
シトロエン | DS6 (2015年)/DS7 (2015年の)/Aircross C5 |
マツダ | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/マツダ5 (2012+)/マツダ6 (2012+)/マツダ8 (2012+)/マツダ3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+)/5シリーズ(2012+)/3シリーズ(2013+)/2シリーズ218i (2016年)/1シリーズ(2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015年) |
ベンツ | Eクラス(2011+)/Sクラス(2014+)/Cクラス(2012+)/Cクラス クーペ(2015+)/GLC (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/ビトー(2016+) |
Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016年)/A5クーペ(2018年)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
プジョー | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017年の)/308/308SW |
ルノー | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (すべてのシリーズ)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017年)/RX300 (2016-2017年)/RX270 (すべてのシリーズ)/ES (2013-2018年) |
三菱 | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X迎合する(2018+)/Pajeroスポーツ(2016+)/Eclipes十字(2018+)/インゲル(2018年) |
キャデラック | XTS (2013+)/XT4 (2018年)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
Buick | GL8 (2015-2016年)/GL8 28T (2017年)/GL8 25S (2017年の)/GL6 (2017+)/想像しなさい(2014+) |
Subaru | 森林官(2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
Isuzu | MuX (2015+) |
ボルボ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
Skoda | すばらしい(2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017年) |
ジープ | チェロキー(2016+)/壮大チェロキー(2014+)/コンパス(2017+) |
Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016年) |
Opel | Mokka-X (2016+)/記章(2016+) |
Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
Geely | 地図書(2016+)/Emgrand GS (2016+)/戦い(2018+) |
Haval | H7 (2016年)/H8 (2016年の)/H2 (2017年) |
Borgward | BX5 (2016-2017年の)/BX7 (2016+) |
ジャガー | XE (2015+)/XFL (2017+)/Eペース/Fペース |
MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | モデル |
Suzuki | SX4/Vitera |
ポルシェ | カイエンヌ(2012年) |
コンタクトパーソン: Miss. Cynthia Deng
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