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商品の詳細:
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| 自動車モデル: | キャデラック SRX | 年間: | 2009年から2016年まで |
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| 関数: | リモコン,高度を設定,自動など | 鍵の種類: | 掛け金ロック |
| 保証: | 1年 | 動作温度: | -30°C~80°C |
| アクセサリー: | ECU,ロックロック,電動支柱,電動バックドアボタン | キックセンサー: | 選択可能 |
| ハイライト: | 力のテールゲートのオープナ,テールゲート力の上昇 |
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スマート電動バックゲットは 自動車のスマート改装システムで 運転手は車鍵のリモコンで バックゲートの閉塞を制御できます車のバックドアキーとキャビンを押すさらに,インテリジェントアンチピンチ,ハイレベルメモリなども機能しており,インテリジェンス,便利性,人間化などを統合しています.瞬時にあなたの車をさらに強力にする.
トランク操作が日常生活にもたらす不便を解決できます. 例えば,手届かない状態,手元に物品が多すぎる状態,密閉していない.
バッグを電気で開け 閉め 鍵を入れます バックケースのスイッチ ボタン カビのスイッチ脚センサーのスイッチ圧縮防止,自己調整高度,速度制御,異常故障検出,破壊性のない設置など
オリジナルの自動車標準の電気吸気装置を使用することで,ドアを開閉するプロセスはよりスムーズで静かで,キットは,余分な騒音なしで,スムーズで,優雅で,知的に動作します.
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電動尾門の基本構造は2つのマンドル駆動棒から構成される. 駆動棒は,スピンドル駆動を通る内管と外管から構成される.内管のモーターとギアがスレッドスピンダーを動かす螺旋回転器は外管の内側に固定された螺旋螺母で動きます.柱内のモーターのモータースピンドルを圧縮し,尾門のスプリングを拡張オープニング/閉じる操作にも役立ちます.
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電動型バックキャップ製品は,障害物の知的な検出機能を持ち,緊急ブレーキを実現する必要があります.過剰な電流のためにエンジンが燃え尽きることを防ぐために,バックゲートは停止または反対方向に移動することができますこの機能によって 事故で車に 引っかかったり 損傷したりすることは 避けられます
電気尾門のアンチクランプ原理は,ホールのセンサー (ECU) がスピンドルモーター内のモーターの速度を検出することです.バックドアが開閉する際に障害物に触れた場合センサーは障害物を検知し,モーターの電流消費量が増加し,電源が逆転します.バックゲートの反対方向に移動する.
1コントロールボックスは動作しません.
1) 電源の位置が間違っています.
2) ファイューズは燃え尽きました. (電気機器のファイューズボックスに).
3) 接地線が正しく接続されていないため,回路が悪い.
4) "ドアロック検知線"が正しく接続されていません.
5) 車の電池が低くなっています.
6) コントロールボックスは損傷しています.
2尾のゲートは閉じていない
1) ブラケットが逆向きか,必要に応じて設置されていない場合
2) 後ろのトランクの防水ゴムストライプと装飾パネルが正しく設置されず,棒の接続線がうまく接続されていない.
3) 電動吸入錠が正しく設置されていない場合. (一部の車のベースナッツは移動可能である.ロックベースを前に押して固定する必要があります.)
3ポールがうまく動かない
1) 柱の接続線がうまく繋がっていない.
2) "ドアロック検知線"が正しく接続されていない.
3) 制御箱の接地線が正しく接続されていないか,電源ケーブルが正しく接続されていない.
4) 柱や制御箱が損傷している.
モーターが動かないとき スクリュー棒の抵抗,モーターのギアボックスの抵抗,春の力とドア重力は,任意の位置でドアを漂う保持するバランストルクを形成.
モーターが動いているとき,モータートークはバランスを崩します.モータートークの方向に応じて,ストラットは望遠鏡運動を行い,ドアを開閉します.
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コンタクトパーソン: Miss. Cynthia Deng
電話番号: 13790160972
ファックス: 86-0769-82198610