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商品の詳細:
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| 車モデル: | KIA KX3 | 年: | 2016+ |
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| タイプ: | 自動車予備品 | 車の配置: | テールゲート |
| 色: | 黒い | 吸引ロック: | はい |
| 利点: | スマートな感知の完全な例外処理のスマートな速度制御、故障検出 | 船積み: | 9-12日 |
| ハイライト: | 力のテールゲートの上昇システム,テールゲートの上昇のキット |
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Kia KX3 自動パワーテールゲートリフトトランクリアドアスマート開閉
(ラッチ吸着ロック付2極)
電動テールゲートとは何ですか?
スマート電動テールゲートは、まったく新しい自動車のインテリジェント改造システムです。ドライバーは、車のテールゲート キーとキャブを押して、車のキーのリモコンを介してテールゲートの閉まりを制御できます。さらに、インテリジェントな挟み込み防止、高レベルのメモリなどの機能も備えており、インテリジェンス、利便性、人間化を統合し、あなたの車を瞬時にさらに強力にします。
インテリジェント電動テールゲートは、手が届かない、手元にものが多すぎる、しっかり閉まらないなど、日常生活における面倒なトランク操作によって引き起こされる不便を解決します。
インテリジェント電動テールゲート リフト キットは、キーフォブ、トランクのスイッチ ボタン、キャブ内のスイッチ、フット センサー スイッチなどによって作動して、荷物を電気的に開閉およびロックできます。 -ピンチ、高さ自動調整、速度制御、異常故障検出、非破壊設置など。
オリジナルの車の標準電動吸引装置を使用すると、ドアの開閉プロセスがよりスムーズで静かになります。このキットは、余分なノイズを発生させることなく、スムーズかつエレガントかつインテリジェントに動作します。
KaiMiaoグループの電動テールゲートリフター製品のテストと検証
標準IPX4飛沫水テストを実施し、実車にロープを設置
テスト1 5分間水にさらす
テスト2 防水性能をテストするために、水道または高圧水流を使用して、2 枚のプローを上から下にそれぞれ 10 回前後に洗い流します。 |
常温での開閉強度をテストし、速度が安定しているか、異音が発生するかなどを確認します。1000回または6時間ごとに45,000回以上テストし、手動または自動で動作を確認します。 |
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80℃の高温でテールゲートを手動で開閉する強度をテストするには、テールゲートの速度が安定しているかどうかを確認します。テールゲートを電動で開閉するか、開閉中に手動でブロックするかを確認します。異音やポールの変形。 |
-40℃の低温下でテールゲートを手動で開閉する強度をテストするには、テールゲートの速度が安定しているかどうかを確認します。テールゲートを電動で開閉し、開閉中に手動でブロックするかどうかを確認します。異音やポールの変形はありません。 |
坂道でのテールゲートの手動開閉の強度をテストするには、テールゲートの速度が安定しているかどうかを確認します。テールゲートを電動で開閉し、開閉中に手動でブロックし、異音や騒音がないか確認します。ポールの変形など。 |
車が上り坂/下り坂で走行しているときにテールゲートを手動で開閉する強度をテストするには、テールゲートの速度が安定しているかどうかを確認します。テールゲートを電動で開閉し、開閉中に手動でブロックするかどうかを確認します。異音やポールの変形などはありません。 |
構成部品:
新発明の電動吸引ロックを採用し、ポール＆コントロールボックス＆背面ボタン等の部品もフルグレードアップしました。
同時に、電気挟み込み防止機能や足で作動する機能を選択して、究極のカーライフを体験することもできます。
足作動機能はスマートトランクセンサーシステムの一種で、足がセンサーに近づいたり離れたりしたときに生成されるドップラーの振幅、周波数、位相パラメータを判断して、トランクを自動的に開閉します。
車の底部にセンサーを設置し、キックやスキャンでトランクの開閉を完了します。
手がふさがっていても、車の下を蹴るだけでトランクの開閉が可能です。
開閉が簡単で、急いで手に持っているものを下ろす必要がなく、トランクをエレガントに開閉するだけです。
電動テールゲート一覧
200車種以上、さらに多くの車種が開発されています
一部のモデルには特殊な条件がございますので、詳しくはお問い合わせください。
| トヨタ | RAV4 (2013-2018) / ハイランダー (2016 年以降) / ウィッシュ (2016 年以降) / プレビア、エスティマ (2007 年以降) / フォーチュナー (2009 年以降) / ハリアー (2015 年以降) / シエナ (2015 年以降) / シエンタ (2017 年以降) / カムリ (2018) / レビン / ランドクルーザー (2008 年以降) / ハイエース ハイルーフ (2010 年以降) / ハイエース ショートルーフ (2010 年以降) / アルファード、ヴェルファイア (2005 年以降) / イノーバ (2016 年以降) / ヴォクシー、ノア (2014 年) +) / アヴァンザ (2017+) / プリウス (2017+) / プリウス A (2012+) / ヴェンザ (2015+) / CHR (2016+) |
| フォルクスワーゲン | ティグアン (2010+) / ティグアン L (2017+) / サジタル (2015-2018) / T-ロック (2018) / トゥアレグ (2011-2017) / マゴタン B8 (2016-2017) / マゴタン B7 (2011-2016) /ゴルフ 7 (2017) / パサート (2014+) / CC (2015+) / マルチバン T5 (2012-2016) / カラベル T6 (2016+) / ビートル (2002-2016) / シャラン (2012-2018) |
| ホンダ | HRV (2015+) / XRV (2015+) / ヴェゼル (2015+) / RK5 (2009+) / オデッセイ (2016+) / CRV (2017+) / シャトル (2017+) / クロスツアー (2011+) / エリシオン ( 2016+) / RG1 (2005-2009) / モビリオ (2018+) / BRV (2018+) / アヴァシエ URV (2017+) / アコード (2017) / シビック (2016+) |
| 日産 | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / エルグランド (2017) / エクストレイル (2014-2018) / リヴィナ (2016+) / テラ (2017+) / ティーダ (2009+) /キャシュカイ (2016+) / パトロール Y62 (2012+) / NV200 / ムラーノ (2015+) |
| ヒュンダイ | IX45 (2014 以降) / IX35 (2012 以降) / IX25 (2015 以降) / ツーソン (2016 以降) / H1 (2010 以降) |
| 起亜 | ソレント (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / カレンス (2013) / スポーテージ (2016) / ニロ (2018+) / カニバル (2017) |
| フォード | クーガ、エスケープ (2012+) / エッジ (2015+) / フォーカス (2013+) / モンデオ (2013+) / トーラス (2017+) / エベレスト (2016+) |
| ランドローバー | ランドローバー スポーツ (2015 年以降) / レンジローバー イヴォーク (2013 年〜 2018 年) / ディスカバリー 4 (2015 年〜 2016 年) / ディスカバリー 5 (2017 年) / レンジローバー (2013 年以降) / フリーランダー (2015 年以降) |
| シボレー | オーランド (2018) / キャピブ (2015+) / エクイノックス (2017+) |
| シトロエン | DS6 (2015) / DS7 (2015) / エアクロス C5 |
| マツダ | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / マツダ 5 (2012+) / マツダ 6 (2012+) / マツダ 8 (2012+) / マツダ 3 アクセラ (2016+) |
| BMW | X1 (2012+) / 5 シリーズ (2012+) / 3 シリーズ (2013+) / 2 シリーズ 218i (2016) / 1 シリーズ (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| メルセデスベンツ | E クラス (2011+) / S クラス (2014+) / C クラス (2012+) / C クラス クーペ (2015+) / GLC (2016+) / GLA (2015+) / CLA (2015+) / ヴィト (2016) +) |
| アウディ | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 スポーツバック (2010-2016) / A5 クーペ (2018) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
| プジョー | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017) / 308 / 308SW |
| ルノー | カジャール (2016+) / コレオス (2017+) |
| レクサス | NX200 (全シリーズ) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (全シリーズ) / ES (2013-2018) |
| 三菱 | ASX (2013 以降) / アウトランダー (2014 以降) / パジェロ (2012 以降) / X-パンダー (2018 以降) / パジェロ スポーツ (2016 以降) / エクリプス クロス (2018 以降) / インガー (2018) |
| キャデラック | XTS (2013+) / XT4 (2018) / XT5 (2016+) / SRX (2012+) / CT6 (2016+) |
| ビュイック | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / エンビジョン (2014+) |
| スバル | フォレスター (2015 以降) / XV (2014 以降) / レヴォーレ (2015 以降) |
| いすゞ | Mu-X (2015+) |
| ボルボ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| シュコダ | スーパーブ (2016+) / オクタビア (2015+) / コディアック (2017) |
| ジープ | チェロキー (2016 以降) / グランドチェロキー (2014 以降) / コンパス (2017 以降) |
| インフィニティ | QX30 (2017+) / QX50 (2013-2016) |
| オペル | Mokka-X (2016+) / Insignia (2016+) |
| ラクスジェン | U5 (2017 以降) / U6 (2012 以降) |
| 吉利 | アトラス (2016 以降) / エムグランド GS (2016 以降) / バトル (2018 以降) |
| ハヴァル | H7 (2016) / H8 (2016) / H2 (2017) |
| ボルグヴァルト | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
| ジャガー | XE (2015+) / XFL (2017+) / E ペース / F ペース |
| MG | GS (2015+) / MG6 (2017+) / ZS (2017+) |
| マサラティ | レヴァンテ (2017+) / ジブリ (2013+) |
| 双龍 | ティリボ (2016+) |
| テスラ | モデルS |
| 鈴木 | SX4 / ビテラ |
| ポルシェ | カイエン (2012) |
コンタクトパーソン: Miss. Cynthia Deng
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