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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 車モデル: | KIA KX7 | 適用: | 後部Dor |
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| 吸引ロック: | 上部の吸引ロック | 材料: | 鉄/プラスチック/金属 |
| 機能: | 詳しく述べられるプロダクト | 取付け: | 容易 |
| 船積み: | 9-12日 | 利点: | スマートな感知の完全な例外処理のスマートな速度制御、故障検出 |
| ハイライト: | 電気テールゲートの上昇,力のテールゲートの上昇,KIA KX7力のテールゲート |
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スマートな速度制御を用いるKIA KX7の故障検出の電気開始および最後のテールゲート
（掛け金の吸引ロックと二極）
電気開始および閉鎖のテールゲートは何であるか。
スマートな電気テールゲートは真新しい車の理性的な修正システムである。運転者は車のキーのリモート・コントロールによってテールゲートの完了を制御でき車のテールゲートのキーおよびタクシーを押す。さらに、それにまたあなたの車をさらにもっと強力に瞬時にさせる理性的な反ピンチ、高レベルのような機能が知性、便利およびhumanizationを統合する記憶、等のある。
理性的な電気テールゲートは届かない、手および堅く閉鎖の余りにも多くの事に限られないのような日常生活に通常の退屈なトランク操作によって、引き起こされる不便を解決できる。
KaiMiaoのグループについてのより多くの導入
KaiMiaoのグループはの年に車で使用されるスマートな電気テールゲートの揚げべらおよび他の予備の標準の自動車部品のプロダクトの主に焦点である2016年の私達である、製造業および代理店一緒に成長を用いるハイテクの会社創設された。
「微分、最適化および卓越性の製品の位置付けによって」、KaiMiaoのグループは企業のリーダーに似合って、私達の強いR & Dの機能及び生産の機能および海外及び国内販売ネットワークによって国内および海外市場の有名な車のブランドに育って、私達は重要な企業海外及び国内自動車部品の市場のなった
支柱の働く原則:
モーターが働いていない時、ねじ棒の抵抗、モーター ギヤ ボックスの抵抗、ドアの形態のばね力および重力位置で浮かばせドアを続けるバランスのトルク。
モーターが働いているとき、モーター トルクはバランスを壊す。モーター トルクの方向に従って、支柱は開くためにドアを運転するように望遠鏡の動きを近い行い。
KaiMiao Group Companyの利点:
高い学術の資格の私達のエンジニアは及び豊富なベテラン、ソフトウェア電気、電子工学構造に、い、さらに他のプロジェクト グループは独身及びマスターおよび医者80%までまたはもっとである
KaiMiaoのグループの電気テールゲートの上昇は優秀な革新の利点のハイテク製品の名誉に、今のところ、私達所有し、30以上のパテントを改良し続ける勝った
私達の利用できる高度装置の基本で、私達はまだ高精密な装置を、今のところ輸入するために、丸太を私達等持っている良質を保障するための自動生産の研修会及び点検研修会及び集まっている研修会及びハイ・ロー温度テスト部屋を含んでオペレーティング システムよい生産を使う
私達に専門があり、さらに私達の顧客へ内部時間および有効な売り上げ後のサービスを提供するために国内にそして海外いる豊富ベテランのカスタマー サービスのチーム サポート、活動サポートおよび会合サポートを等広告することのような広範囲および多様な訓練を提供してもいい。
企業の有名なブランドとして、KaiMiaoのグループは広州ショー及びシンセン ショー及びウーハン ショー及びHKのショー及びロシア ショー及びアメリカ ショーに等加わった持っている
あなたの愛された車のための電力のテールゲートの揚げべらを選ぶ主な理由
| 1.リモート・コントロール: | あなたの手が使用中でもリモート・コントロール/テールゲートを閉めるためにの出版物開くために、これを容易にする。 |
| テールゲートの2.Press: | テールゲート、それはのボタンの軽い手法要求するように閉まる。 |
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3.運転席を押しなさい: |
運転席にあるとき、テールゲートを容易に制御するためにボタンを押しなさい。 |
| 4.Smartはピンチ ユーザー安全を避ける: | テールゲートは閉まっている間、障害に触れれば（人々か事、）自動的に立ち直りか、またはそこに停止し、傷つけるためにそう避ける。 |
| 5.Sound警報: | 運転者および損傷かセキュリティ上の問題を避けるために背部状態を知っていることを驚かすために終わりがまたはテールゲート、それを開けるために音を送り出す時。 |
| 6.Electric吸引: | ドアを閉めた後、電気吸引はテールゲートが完全に閉まったことを保障するために強度を減らすようにロックを同時に吸着する。 |
| 7.Foot活動化させた機能（任意）: | フィート活動化させた特徴は一種のスマートなトランク センサー システム、開始/トランクを自動的に閉めること広さの判断によってである、フィートがセンサーからおよび近く得るときドップラーの頻度および段階変数は作り出した。 |
| 8.Electric反ピンチ（任意）: | 近くテールゲート、それが車のまわりで車の所有者および人々の安全を効果的に保護できるとき、テールゲートの理性的な電気反ピンチの両側に取付けられていて車の所有者の安全のためにdesigened。 |
| 9.Setユーザー フレンドリー高さ: | テールゲートはレベルに彼女が達することができること記憶高さ、ユーザー ゲートを引っ張るそしてボタンの長い出版物ことができる従って高さは、次の時間解決する、それを開ける、あなたが達するにはことができるように余りにも高いことあなたが置く恐れている高さ、従って女の子を決してとどまらない。 |
電気テールゲートのリスト
200以上の車モデル、ますます車モデルは開発される
あるモデルにある特別条項が、詳細については連絡する私達にある
| トヨタ | RAV4 （2013-2018年）/高地居住者（2016+）/願い（2016+）/Previa、Estima （2007+）/Fortuner （2009+）/ハリアー（2015+）/シエナ土（2015+）/Sienta （2017+）/Camry （2018年）/Levin/土地巡洋艦（2008+）/Hiace高い屋根（2010+）/Hiace不足分屋根（2010+）/Alphard、Vellfire （2005+）/Innova （2016+）/Voxy、ノア（2014+）/Avanza （2017+）/Prius （2017+）/Prius A （2012+）/Venza （2015+）/CHR （2016+） |
| フォルクスワーゲン | Tiguan （2010+）/Tiguan L （2017+）/Sagitar （2015-2018年）/Tロック（2018年）/Touareg （2011-2017年）/Magotan B8 （2016-2017年）/Magotan B7 （2011-2016年）/ゴルフ7 （2017年）/Passat （2014+）/CC （2015+）/Multivan T5 （2012-2016年）/Caravelle T6 （2016+）/カブトムシ（2002-2016年の）/Sharan （2012-2018年） |
| ホンダ | HRV （2015+）/XRV （2015+）/Vezel （2015+）/RK5 （2009+）/オデュッセイア（2016+）/CRV （2017+）/シャトル（2017+）/Crosstour （2011+）/Elysion （2016+）/RG1 （2005-2009年）/Mobilio （2018+）/BRV （2018+）/Avavcier URV （2017+）/調和（2017年）/市民（2016+） |
| 日産 | C26 （2010+）/C27 （2018+）/C25 （2017+）/Elgrand （2017年）/X道（2014-2018年）/Livina （2016+）/大地（2017+）/Tiida （2009+）/Qashqai （2016+）/パトロールY62 （2012+）/NV200/Murano （2015+） |
| ヒュンダイ | IX45 （2014+）/IX35 （2012+）/IX25 （2015+）/チューソン（2016+）/H1 （2010+） |
| KIA | Sorento （2016+）/KX5 （2016+）/KX3 （2015+）/KX7 （2017+）/Carens （2013年）/Sportage （2016年）/仁呂（2018+）/Canival （2017年） |
| フォード | Kuga、脱出（2012+）/端（2015+）/焦点（2013+）/Mondeo （2013+）/トーラス（2017+）/エベレスト（2016+） |
| ランド ローバー | ランド ローバー スポーツ（2015+）/ランドローバー・レンジローバーイヴォーク（2013-2018年）/発見4 （2015-2016年）/発見5 （2017年）/範囲粗紡糸（2013+）/Freelander （2015+） |
| シボレー | オーランド（2018年）/Capive （2015+）/分点（2017+） |
| シトロエン | DS6 （2015年）/DS7 （2015年の）/Aircross C5 |
| マツダ | CX-5 （2012+）/CX-4 （2014+）/マツダ5 （2012+）/マツダ6 （2012+）/マツダ8 （2012+）/マツダ3 Axela （2016+） |
| BMW | X1 （2012+）/5シリーズ（2012+）/3シリーズ（2013+）/2シリーズ218i （2016年）/1シリーズ（2017+）/X3 （2011+）/X5 （2012-2015年） |
| ベンツ | Eクラス（2011+）/Sクラス（2014+）/Cクラス（2012+）/Cクラス クーペ（2015+）/GLC （2016+）/GLA （2015+）/CLA （2015+）/ビトー（2016+） |
| Audi | A2L （2018+）/Q3 （2013+）/A3 （2014+）/A5 Sportback （2010-2016年）/A5クーペ（2018年）/A6L （2012+）/A4L （2008+） |
| プジョー | 3008 （2013+）/4008 （2017+）/5008 （2017年の）/308/308SW |
| ルノー | Kadjar （2016+）/Koleos （2017+） |
| Lexus | NX200 （すべてのシリーズ）/NX200T （2015+）/RX200T （2016-2017年）/RX300 （2016-2017年）/RX270 （すべてのシリーズ）/ES （2013-2018年） |
| 三菱 | ASX （2013+）/Outlander （2014+）/Pajero （2012+）/X迎合する（2018+）/Pajeroスポーツ（2016+）/Eclipes十字（2018+）/インゲル（2018年） |
| キャデラック | XTS （2013+）/XT4 （2018年）/XT5 （2016+）/SRX （2012+）/CT6 （2016+） |
| Buick | GL8 （2015-2016年）/GL8 28T （2017年）/GL8 25S （2017年の）/GL6 （2017+）/想像しなさい（2014+） |
| Subaru | 森林官（2015+）/XV （2014+）/Levore （2015+） |
| Isuzu | MuX （2015+） |
| ボルボ | XC60 （2011/2013/2015/2017/2018）/S60L （2014+）/S90 （2017+） |
| Skoda | すばらしい（2016+）/Octabia （2015+）/Kodiaq （2017年） |
| ジープ | チェロキー（2016+）/壮大チェロキー（2014+）/コンパス（2017+） |
| Infiniti | QX30 （2017+）/QX50 （2013-2016年） |
| Opel | Mokka-X （2016+）/記章（2016+） |
| Luxgen | U5 （2017+）/U6 （2012+） |
| Geely | 地図書（2016+）/Emgrand GS （2016+）/戦い（2018+） |
| Haval | H7 （2016年）/H8 （2016年の）/H2 （2017年） |
| Borgward | BX5 （2016-2017年の）/BX7 （2016+） |
| ジャガー | XE （2015+）/XFL （2017+）/Eペース/Fペース |
| MG | GS （2015+）/MG6 （2017+）/ZS （2017+） |
| Masarati | Levante （2017+）/Ghibli （2013+） |
| Ssangyong | Tilivo （2016+） |
| Tesla | モデル |
| Suzuki | SX4/Vitera |
| ポルシェ | カイエンヌ（2012年） |
コンタクトパーソン: Miss. Cynthia Deng
電話番号: 13790160972
ファックス: 86-0769-82198610
