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商品の詳細:
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| 車モデル: | マツダCX-3 | 適用する: | 後部ドア |
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| 機能: | アンチピンチ、リモートコントロール、非破壊インストールなど | 取付け: | 容易 |
| 保証: | 1年 | 設計: | カスタマイズされる |
| 船積み: | 9-12日 | 利点: | スマートな感知の完全な例外処理のスマートな速度制御、故障検出 |
マツダ CX-3 電動テールゲートリフターの開閉を完璧な例外処理で実現
（ダブルポール上部サクションロック付）
なぜ電動テールゲートを選択する必要があるのか上部電動吸引ロック構造 ?
電動テールドアは矯正の新星であり、その便利な使用により、車のグレードも向上させることができます。徐々に、ビヨンドナビゲーションとトラフィックレコーダーが主役の兄弟になりました。多くの自動車工場では、新車が発売される前に電動テールゲートが装備されています。そして、それはすべてハイエディションです。消費者にとって、より少ないお金で、ハイマッチと同じ機能を購入できるため、アフターマーケットのリアドアが人気になっています。スポット。
スマート電動テールゲートは、まったく新しい自動車のインテリジェント改造システムです。ドライバーは、車のテールゲート キーとキャブを押して、車のキーのリモコンを介してテールゲートの閉まりを制御できます。さらに、インテリジェントな挟み込み防止、高レベルのメモリなどの機能も備えており、インテリジェンス、利便性、人間化を統合し、あなたの車を瞬時にさらに強力にします。
インテリジェント電動テールゲートは、手が届かない、手元にものが多すぎる、しっかり閉まらないなど、日常生活における面倒なトランク操作によって引き起こされる不便を解決します。
そんな市場で火がついた電動バックドア。
その品質は何ですか?
疑いの余地はありません。市販の電動テールゲートは、主に下部サクションロックの構造を使用しています。この種の製品は、歯箱の鋼線の引っ張り力に頼って設置を移動し、ロック位置を引っ張る必要があります。電動テールゲートの吸引を実現するために、取り付け後短期間では問題がない可能性もありますが、時間が長くなると、鋼線の力が長くなり、ロックの揺れなどにより、問題が発生する可能性があります。ドアの端がきつくない、テールとボディの左右の側面との間の凹凸、テールドアとボディ表面の違いが不一致、運転プロセスの過程で、ひどい場合には、緊急時に電動テールゲートが開くことがありますが、一連の質問を開くことができません。これは車の所有者に対する重大な無責任です。以下は、下部サクションロック電動テールドアの一般的な問題のリストです。
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KaiMiao Groupの電動テールゲートリフターについては、以下のような利点があります。
ストラットの動作原理:
モーターが作動していないときは、スクリューロッドの抵抗、モーターギアボックスの抵抗、バネの力、およびドアの重力によってバランストルクが形成され、ドアが任意の位置でホバリングを維持します。
モーターが作動すると、モーターのトルクによりバランスが崩れます。モーターのトルク方向に応じて支柱が伸縮動作し、ドアを開閉駆動します。
電動テールゲート一覧
200車種以上、さらに多くの車種が開発されています
一部のモデルには特殊な条件がございますので、詳しくはお問い合わせください。
| トヨタ | RAV4 (2013-2018) / ハイランダー (2016 年以降) / ウィッシュ (2016 年以降) / プレビア、エスティマ (2007 年以降) / フォーチュナー (2009 年以降) / ハリアー (2015 年以降) / シエナ (2015 年以降) / シエンタ (2017 年以降) / カムリ (2018) / レビン / ランドクルーザー (2008 年以降) / ハイエース ハイルーフ (2010 年以降) / ハイエース ショートルーフ (2010 年以降) / アルファード、ヴェルファイア (2005 年以降) / イノーバ (2016 年以降) / ヴォクシー、ノア (2014 年) +) / アヴァンザ (2017+) / プリウス (2017+) / プリウス A (2012+) / ヴェンザ (2015+) / CHR (2016+) |
| フォルクスワーゲン | ティグアン (2010+) / ティグアン L (2017+) / サジタル (2015-2018) / T-ロック (2018) / トゥアレグ (2011-2017) / マゴタン B8 (2016-2017) / マゴタン B7 (2011-2016) /ゴルフ 7 (2017) / パサート (2014+) / CC (2015+) / マルチバン T5 (2012-2016) / カラベル T6 (2016+) / ビートル (2002-2016) / シャラン (2012-2018) |
| ホンダ | HRV (2015+) / XRV (2015+) / ヴェゼル (2015+) / RK5 (2009+) / オデッセイ (2016+) / CRV (2017+) / シャトル (2017+) / クロスツアー (2011+) / エリシオン ( 2016+) / RG1 (2005-2009) / モビリオ (2018+) / BRV (2018+) / アヴァシエ URV (2017+) / アコード (2017) / シビック (2016+) |
| 日産 | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / エルグランド (2017) / エクストレイル (2014-2018) / リヴィナ (2016+) / テラ (2017+) / ティーダ (2009+) /キャシュカイ (2016+) / パトロール Y62 (2012+) / NV200 / ムラーノ (2015+) |
| ヒュンダイ | IX45 (2014 以降) / IX35 (2012 以降) / IX25 (2015 以降) / ツーソン (2016 以降) / H1 (2010 以降) |
| 起亜 | ソレント (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / カレンス (2013) / スポーテージ (2016) / ニロ (2018+) / カニバル (2017) |
| フォード | クーガ、エスケープ (2012+) / エッジ (2015+) / フォーカス (2013+) / モンデオ (2013+) / トーラス (2017+) / エベレスト (2016+) |
| ランドローバー | ランドローバー スポーツ (2015 年以降) / レンジローバー イヴォーク (2013 年〜 2018 年) / ディスカバリー 4 (2015 年〜 2016 年) / ディスカバリー 5 (2017 年) / レンジローバー (2013 年以降) / フリーランダー (2015 年以降) |
| シボレー | オーランド (2018) / キャピブ (2015+) / エクイノックス (2017+) |
| シトロエン | DS6 (2015) / DS7 (2015) / エアクロス C5 |
| マツダ | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / マツダ 5 (2012+) / マツダ 6 (2012+) / マツダ 8 (2012+) / マツダ 3 アクセラ (2016+) |
| BMW | X1 (2012+) / 5 シリーズ (2012+) / 3 シリーズ (2013+) / 2 シリーズ 218i (2016) / 1 シリーズ (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| メルセデスベンツ | E クラス (2011 以降) / S クラス (2014 以降) / C クラス (2012 以降) / C クラス クーペ (2015 以降) / GLC (2016 以降) / GLA (2015 以降) / CLA (2015 以降) / ヴィト (2016) +) |
| アウディ | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 スポーツバック (2010-2016) / A5 クーペ (2018) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
| プジョー | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017) / 308 / 308SW |
| ルノー | カジャール (2016+) / コレオス (2017+) |
| レクサス | NX200 (全シリーズ) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (全シリーズ) / ES (2013-2018) |
| 三菱 | ASX (2013 以降) / アウトランダー (2014 以降) / パジェロ (2012 以降) / X-パンダー (2018 以降) / パジェロ スポーツ (2016 以降) / エクリプス クロス (2018 以降) / インガー (2018) |
| キャデラック | XTS (2013+) / XT4 (2018) / XT5 (2016+) / SRX (2012+) / CT6 (2016+) |
| ビュイック | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / エンビジョン (2014+) |
| スバル | フォレスター (2015 以降) / XV (2014 以降) / レヴォーレ (2015 以降) |
| いすゞ | Mu-X (2015+) |
| ボルボ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| シュコダ | スーパーブ (2016+) / オクタビア (2015+) / コディアック (2017) |
| ジープ | チェロキー (2016 以降) / グランドチェロキー (2014 以降) / コンパス (2017 以降) |
| インフィニティ | QX30 (2017+) / QX50 (2013-2016) |
| オペル | Mokka-X (2016+) / Insignia (2016+) |
| ラクスジェン | U5 (2017 以降) / U6 (2012 以降) |
| 吉利 | アトラス (2016 以降) / エムグランド GS (2016 以降) / バトル (2018 以降) |
| ハヴァル | H7 (2016) / H8 (2016) / H2 (2017) |
| ボルグヴァルト | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
| ジャガー | XE (2015 以降) / XFL (2017 以降) |
| MG | GS (2015+) / MG6 (2017+) / ZS (2017+) |
| マサラティ | レヴァンテ (2017+) / ジブリ (2013+) |
| 双龍 | ティリボ (2016+) |
| テスラ | モデルS |
| 鈴木 | SX4 / ビテラ |
| ポルシェ | カイエン (2012) |
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