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ウーリング・アスタ スマート・オート・カー 電動尾ゲートリフト コンチネンタルエンジニアリングサービス

ウーリング・アスタ スマート・オート・カー 電気テールゲートリフト 電気のバックゲートって? 電動バックゲート,電動リフトゲートまたは自動バックゲートとしても知られる.近代車両で一般的に見られる機能で,ボタンを押すだけで,またはセンサーベースのアクティベーションシステムによって,後ドアまたはラッチを自動的に開閉することができます.通常は電動モーターで動かし,車両の電気システムで制御されます. 電気式 の 後ろドア は,車主 が 後ろ ドア を 手動 で 開か 閉める 必要 が ない よう に し て,車 の 持ち主 に 便利 な 方法 を 提供 し ます.この機能は,特に重荷物を運ぶときや,手...
製品詳細
ハイライト:

コンチネンタル・エンジニアリング・サービス テイルゲート・リフト

,

電気テールゲートの上昇

Car Model: ウーリング・アスタ
Year: 2021+
Material: 金属 と プラスチック
Rated Voltage: 12V
Operating Voltage: 9~16V
Lock Type: 上部の吸引ロック
Warranty: 1年
Pacakage Size: 80*23*15cm

基本特性

原産地: 中国
ブランド名: KaiMiao
認証: Rohs, E-marks E24
モデル番号: KMDS506/KMQL506/KMAT506 について

取引プロパティ

最低注文数量: 1pc
価格: 1 pc: US$220, ≥2 pcs: Negotiable
支払い条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,,Paypal
供給能力: 月あたり2000セット
製品説明

ウーリング・アスタ スマート・オート・カー 電気テールゲートリフト

 
 

電気のバックゲートって?

 
電動バックゲート,電動リフトゲートまたは自動バックゲートとしても知られる.近代車両で一般的に見られる機能で,ボタンを押すだけで,またはセンサーベースのアクティベーションシステムによって,後ドアまたはラッチを自動的に開閉することができます.通常は電動モーターで動かし,車両の電気システムで制御されます.
 
電気式 の 後ろドア は,車主 が 後ろ ドア を 手動 で 開か 閉める 必要 が ない よう に し て,車 の 持ち主 に 便利 な 方法 を 提供 し ます.この機能は,特に重荷物を運ぶときや,手が忙しくなる場合,荷物エリアにアクセスするときに便利です食料品や荷物を持ち歩いている時などです
 
電気のバックドア操作は,車両のモデルとメーカーによって異なります.ほとんどの場合,バックドアが鍵盤のボタンを押して開くか閉めることができます.内部制御パネル,または後部バンパーの下の足の動きを検知するセンサーベースのシステムを使用します.一部の車両は,異なる駐車場やユーザー好みに対応するためのバックゲート開口の高度設定も提供しています..
 
電気 の 後ろ ゲート に は,便利 な 要素 に 加え て,怪我 や 損傷 を 防ぐ ため の 安全 機能 が 含ま れ て い ます.例えば,障害物 を 検知 する センサー が 搭載 さ れ て い ます.閉じる尾門の道にある人や物など事故を防ぐために自動で操作を逆転します
 
 
ウーリング・アスタ スマート・オート・カー 電動尾ゲートリフト コンチネンタルエンジニアリングサービス
 

電気のバックゲートの 郵便部品は何?

 
電動バックドアの主な部品は:
 

電動モーター:バックドアを開閉するメカニズムを動かす
制御モジュール:制御装置やセンサーからの入力を処理し,モーターを操作する電子装置.
センサー:接近センサーと障害物検出装置を搭載し,安全運転を保証する.
アクチュエータ:

エンジンの回転を線形運動に変換して 後ろドアを上げたり下げたりします
ハンジングと機械的なリンク:
バックドアを車両に接続し,スムーズな移動を可能にします.

電力源:通常は車両のバッテリーに接続され,動作に必要な電力を供給する.
ユーザーインターフェース:キーホブやダッシュボードのボタン,またはユーザー制御のための足で起動するセンサー.
ワイヤリング ハーネス:すべての電子部品を接続し 通信と電源の配給を可能にします

 
ウーリング・アスタ スマート・オート・カー 電動尾ゲートリフト コンチネンタルエンジニアリングサービス
 

W電気のテールゲートの技術か?

 
電気のテールゲートは,特にSUVやハッチバックの現代車両で一般的に見られる機能で,便利性と機能性を向上させます.以下は,その背後にある技術の概要です:

 

主要な要素

 

電動モーター: システムの中心部で,尾門を開閉する.通常は,動きをスムーズに管理するためのギアメカニズムが含まれています.

 

コントロールモジュール:この電子制御ユニットは,モーターを操作するために,様々な入力 (リモートキーホブ,車両内のボタン,または近距離センサーなど) から信号を処理します.

 

センサー: 接近センサーを含む様々なセンサーにより,バックゲートは障害物を検知し,運転中に事故を防ぐことができます.ユーザー が 離れ て 行く と 自動的に 閉じる 機能 も ある.

 

バッテリー: バックゲートシステムは,通常,車両の主電池で動力されるが,一部の設計にはバックアップ電池が含まれている.

 

ユーザーインターフェイス:電動バックゲートの制御には,キーホブ,ダッシュボード,またはジェスチャー (足で起動するセンサーのようなもの) のボタンが含まれる可能性があります.

 

機能性

 

電動開閉: ユーザはボタンを押すかリモコンでバックゲートを開閉し,ハンドフリー操作が可能.

 

高さ調整:一部のシステムでは,使用者が最大開口高度を設定することが可能で,低天井のガレージでは便利です.

 

安全性: 組み込み安全対策により,後ろ口が物体が見つかると閉まるのを防ぐ.

 

利益

 

便利: 荷物 を 積み込み,荷物 を 卸す こと が 容易 な もの です.特に 忙し な 時 です.

 

アクセシビリティ: 移動能力が悪い人や重荷を運んでいる人にとって理想的です.

 

強化されたセキュリティ: 車両のセキュリティシステムと統合され,追加の保護層を提供します.

 

 

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